Så ramte virkeligheden os med et brag, og vi gik fra den ene yderlighed i 2022 til den anden i 2023.

Fragtmarkedet i vores segment gik helt i stå i april måned og har ikke rettet sig siden, og vi ser ind i et 2024 på niveau med 2023, hvilket helt overordnet gør mig bekymret for dansk økonomi.

De lavere fragtmængder har samtidig øget konkurrencen speditørerne imellem, og kunderne har oplevet et øget aktivitetsniveau fra sælgerne af transportydelser, hvilket vi også har kunnet mærke. Vi har derfor arbejdet meget med vores kunder, om at finde de rigtige løsninger og det lykkedes langt hen ad vejen, dog desværre ikke alle steder.

De lave godsmængder er jo desværre en konsekvens af, at vores kunder er endnu hårdere ramt end os, da byggeriet er gået helt i stå, og det endda efter, at der har været en stor lageropbygning i 2022. Det bekymrer os også meget, og vi håber at en lavere rente i 2024 kan hjælpe byggeriet i gang igen.
Vi hilste på og hyggede heldigvis med mange af vores gode kunder og samarbejdspartnere på flisemessen i Bologna, hvilket var rigtig dejligt. Tak til alle der var med for godt selskab.

Et af vores tiltag er et nyt koncept til storformat fliser, som skal transporteres i kasser. Her har vi indført faste afgange kun for denne type fliser, hvilket både minimerer skader og giver en besparelse på fragten.
Konceptet er blevet taget godt imod og virker efter hensigten, da det giver en besparelse for vores kunder.

Vores webportal er også rigtig populær ved kunderne, da man let og overskueligt kan booke og up-loade dokumenter som f.eks. ordrebekræftelser, følge sit gods, og finde gamle fakturaer. 

På personalesiden har vi flyttet lidt rundt så Niels Andersen har fået ny stilling som Sales and Business Development Manager, og ny mand ombord til at lede speditionsafdelingen er Torben Nyborg. En rokering vi allerede har stor glæde af og forventer os endnu mere af.

Selvom 2023 har været stille transportmæssigt, så går hverken verden eller Lauritzen i stå, og der er sket mange ting i løbet af året.

Vores første ESG rapport blev udgivet ifm at årsrapporten kom ud og ligger til læsning på hjemmesiden. Vi har fokus på den grønne omstilling, og vi er pt ved at montere solceller. Der kommer nyt varmesystem i vores kontor inden så længe, hvilket vil nedbringe Co2 aftrykket i Lauritzen betragteligt. En anden ting som jeg godt kan lide, er at vi i stor udstrækning køber vores IT udstyr brugt, og derved bidrager til en cirkulær økonomi.

Vi har også udlært 2 elever med et brag af en elev fest, ændret vores design profil så den afspejler en grønnere profil, spurgt vores medarbejdere hvad vi kan gøre bedre, ændret vores stillingsopslag så de er mere levende og viser hvem vi er, og flyttet administrationen op i moderselskabet så Lauritzen nu er ren drift. 

Så alt i alt endnu et spændende år, hvor vi er glade for igen at komme ud med sorte tal på trods af de udfordringer, der har været.

Lige til sidst, så skal man være opmærksom på, at den tyske vejskat Maut, fra 1 december 2023 er steget betragteligt, og jeg kan derfor anbefale en togløsning med Lauritzen, da man så ikke bliver ramt af denne vejskat.

Til allersidst en stor tak til kunder, kollegaer og partnere for samarbejdet i det forgange år.

FREMTIDEN TILHØRER DE GLADE

MVH

Kristian Svarrer, CEO